展开菜单

丰田亚洲龙真实成交价

二十几万预算买车,丰田亚洲龙值不值得入?

还行吧!我认为买车最先考虑的应该是安全性,丰田亚洲龙有和雷克萨斯一样的TNGA架构的安全设计理念,C-NCAP综合得分率87.8%,侧面碰撞试验20分满分。还配备了胎压报警、牵引力控制、定速巡航等二十项配置,功能相当丰富。

【车主点评:丰田亚洲龙 价格不错性能不赖】

#选车理由 因为这也是人生中的第一辆车,所以在选择它之前其实也做过很多的抉择的,比如说卡罗拉,帕萨特,我都是有观望过的。但感觉那些车真的太随大流了,想选择一款比较对自己胃口的车子就这样子我物色到了亚洲龙,也是在它的茫茫车款中找到了这一辆买下了它
#最满意 车子我最满意的地方应该是整辆车子的性能方面了。确实来说,这一辆车子不管是在外表看上去还是在动力上都是有兼顾的,非常出色
#最不满意 车子我不满意的地方,个人感觉配置在同价位的车子里面,不是特别具有可比性,希望下一代可以多改进一些
#空间 我觉得这辆车子的空间是非常宽敞的,不管是它的前排还是后排都是留有了充足的头部空间和腿部空间的
#外观 个人感觉这一辆车子的外观可以说的算是非常的帅气,特别具有亚洲的设计美感,开在外面回头率也是挺高的
#内饰 车子的内饰虽然说科技感比较十足,但是我觉得在这个价位它可以在多花点心思在内饰上,毕竟我看的帕萨特都觉得比它出众
#动力 车子的动力这一点是完全不用担心的,毕竟采用的是2.5升的自然吸气发动机,中后段提速真的是特别的快
#操控 对于这辆车子的操控性我觉得是非常出色的,虽然说它的车身还是比较长的,但只要平时多注意前方就可以了,毕竟转向还是挺不错的
#舒适性 车子的舒适性我觉得表现上是挺不错的,不能算是特别的出众。虽然它隔音做的不是很好,但它的减震做的挺不错,那一码归一码两者抵消,我还是可以接受的
#油耗 车子的油耗我是比较满意的,个人觉得8.3的油耗也算是在中级车里面比较正常的表现了

2019款丰田亚洲龙降至“白菜价”,仅19.18万起

丰田亚洲龙是丰田汽车在去年3月份上市的一款全新中型轿车。汽车进入市场之后得到了较高的关注度,相比较丰田凯美瑞,丰田亚洲龙更加的高级,国内合资中型车市场的竞争还是很激烈的,不少的车型都在通过升级的方式来提高竞争力。最近笔者在潍坊当地探店的时候,了解了2019款丰田亚洲龙的降价信息。

2019款丰田亚洲龙的外观上辨识度很高,汽车的进气格栅相当的大方,采用的是上窄下宽的设计,多横幅式的中网提供了一定的质感,汽车的前大灯组相当大方,灯组的内部透镜有着一定的层次感,点亮之后的视觉效果不错,两侧装饰了竖状的线条,呈现出一定的立体感。

汽车的车身看起来相当的修长,单横幅式的腰线在C柱位置明显下滑,汽车的B/C柱采用的是黑色的涂装,并且包裹了镀铬饰条,多幅式的轮毂很大方。汽车的尾灯组棱角分明,尾部的整体层次感很不错,尾部的辨识灯带很细长,双边单出的排气管提升了运动属性。

汽车的内饰采用了家族式的设计风格,中控台看起来相当的大气,大部分区域都是软质材料包裹的,多功能方向盘的触感很不错,悬浮式的中控屏很宽大,汽车的换挡杆相当的厚实,部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感。汽车的长宽高分别为4975*1850*1450mm,轴距达到了2870mm。

2019款丰田亚洲龙的燃油版车型上提供的是2.0L、2.5L发动机,传动上分别匹配CVT、8挡手自一体变速箱,动力上输出很流畅。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田亚洲龙报价多少钱?

丰田亚洲龙报价20.88-28.98万元。



丰田亚洲龙是一款新近出现的中型轿车,这是一汽丰田在继锐志车型在2017年退市之后推出的又一款中型轿车,这款轿车引进至北美市场,属于是首次出现在中国汽车市场的全新车型。

目前该车型的市场热度非常高,由于使用了全新的外观设计,车辆颜值看起来相当的稳重漂亮,因此受到了消费者格外关注该车型。

在底盘,发动机,变速箱三大件方面与丰田凯美瑞属于是相同的底子,整体的可靠性和稳定性表现相当出色。由于亚洲龙的车型定位属于是B+级车型,车型定价太高,目前市场的口碑不错。



号称“小亚洲龙”的丰田ALLION值得入手吗?性价比咋样?

车还没上市,也没正式出价格,所以性价比这个问题还真不好回答。抛开价格来说,ALLION这车确实还不错,跟亚洲龙一样的2.0发动机。

低配值得买吗?解读不到20万的丰田亚洲龙

一转眼丰田亚洲龙上市马上就要一年了,先期上市的时候推出2.5L自吸以及双擎两个版本,到了9月份的时候又推出了2.0L车型,进一步拉低了售价,消费者用不到20万的价格就能买到目前全球最先进TNGA架构的中型车。但是按照大多数车企的习惯,最低配车型最主要的目的拉低起售价,吸引消费者关注,那么低配到底值得买吗?今天我们就解读不到20万的丰田亚洲龙。

丰田亚洲龙最低配为2.0L 进取版,厂商指导价位19.98万元,目前没有优惠。首先在外观上和高配的2.5L车型没有什么明显区别,镀铬装饰以及灯光配置这些比较显眼的地方都和高配车型一致。即使是最低配的大灯同样采用了LED光源,并且还拥有自适应远近光功能。但是缺失了前后驻车雷达和倒车影像,要知道亚洲龙可是近5米的大车,没有这些配置确实有点不自信。

亚洲龙2.0L 进取版的外后视镜有电动折叠、加热以及锁车自动折叠功能。无钥匙进入和启动功能没有省掉,全系标配的做法很厚道,便利性和面子上都非常照顾低配车主。最低配车型使用了17英寸的轮圈,尺寸着实小了点,但是好在样式还不错。车尾造型同高配也没有差异,同样双边共两出的排气布局,并且没有显示低配车的任何标志,亚洲龙全系车型均未配备电动后备箱。

进入到车内也不会有掉价的感觉,可能是因为全系标配的9英寸中控屏起到了作用。多功能方向盘没有缺席,但是塑料材质确实廉价,好在自己包一下真皮也没多少钱。亚洲龙全系标配了自适应巡航绝对值得称赞,仪表的样式也都一样,机械指针加7英寸显示屏。丰田最良心的是全车7个安全气囊、车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车都是标配,低配车型仅缺少了并线辅助功能。

亚洲龙全系标配了双温区自动空调,后座带有出风口,对比中高配车型也只是缺少了空气净化功能。亚洲龙在命名上凡是进取版车型,不管是2.0L、2.5L还是双擎,配备的都是织物座椅,调节方式也都是纯手动,座椅加热肯定也别想了。三种动力的中低配车型配备的均是电动天窗,只有尊贵型才提供可开启全景天窗。

亚洲龙的这款2.0L发动机最大马力178Ps,最大扭矩210N·m,匹配的是模拟10挡的CVT无级变速箱,带动这么大的车确实小马拉大车了,但得益于丰田对油门一贯的调教风格,在实际驾驶的时候并没有感觉很费力,这台发动机同样搭载在了雷克萨斯ES200车型上,是不是感觉没那么不堪了?两车都是出自一个平台,有人说亚洲龙就是换标ES200,要知道ES200最低价要29万元。

总结亚洲龙2.0L 最低配的表现其实挺让人意外的,主被动安全系统完备,全LED大灯、自适应巡航、无钥匙进入/启动功能都给到了,仅仅是在一些舒适配置上有缺失,但是比如真皮座椅、驻车雷达、倒车影像这些要加装的话也花不了多少钱,所以说这辆最低配车型绝对值得买,这辆车完全能够胜任家庭用车以及商务接待。您对这辆车有什么看法吗?欢迎留言评论!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

...
-->