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小汽车大保养主要项目

汽车常规保养的项目包括哪些?

项目一、小保养

主要包括更换机油和机油滤芯。

项目二、大保养

进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。

2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

3、汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。

扩展资料

一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳,这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中,会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机,应将车库的门打开或打开排风装置,以便随时将废气排出车库。即便露天作业,也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆,而且有毒。特别是含铅汽油,会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外,汽油中还含有高浓度的硫化物,由于硫化氢也有一定的毒性,若将汽油吸入肚里,会导致中毒或死亡。万一吸入,应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇,这些物质都有一定的毒性,因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上,都是很危险的。

四、忌机械伤害。对汽车的保养关联着各个方面,在进行保养操作时,应设置明显的作业标志,以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时,应注意变速器的挡位情况,以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时,应让其他人离开驾驶室,以防发动机突然转动或他人操纵机构动作,造成误伤。

五、如果需要在车下作业时,应设置明显的标志,并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时,千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具(驾车凳),禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时,千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时,不得在车下作业。

参考资料来源:百度百科-汽车保养

汽车大保养的项目包括?

汽车大保养的项目,一般主要包括了车子更换变速箱油清洗节气门更换火花塞更换车子的正时皮带

汽车做大保养都有哪些项目?

大保养项目
一、机油
机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减
磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
二、机油滤芯
机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加
剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧
化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对
发动机的性能和寿命产生不利的影响。
三、汽油滤芯
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而
使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了保护。
大保养多久保养一次:
1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;
2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;
3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;
4、定期(3万公里)保养水箱散热网;
5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
常规保养项目:
常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换, 火花塞的保养/更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶 5000KM 时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。
3、火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次。 此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
常规保养周期:
1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤,2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换,还有一些常规的检查:①空气滤清器:正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶 5000 公里清洁一次,每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。
2、机油滤清器:正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油, 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您:当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般是 5000 公里。
3、燃油滤清器:正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。
同时要注意的是,"三滤"必须经由专业维修人员进行维护,因为涉及到一些专业维修工具,车主自己动手是很困难的。

汽车“大保养”要做哪些项目,多久做一次?

我觉得这个包括从检查汽车的零件道清洗方面应该还是比较复杂的。

汽车开6万公里了,大保养做哪些项目?

大保养基于小保养,更换的保养品除机油和机油滤芯外,增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘,汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行,建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换,将会对发动机性能产生不良影响。大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

1.正时皮带。正时皮带。如果车子是链条的可以忽略,皮带的需要更换,因为皮带除了一直在受力外,老化也是对寿命影响很大的。皮带断裂前没有任何征兆,即使检查也检查不出来,而一旦断裂,是要大修发动机的,损伤比较大。除了正时皮带还有一根附件皮带,一般两根皮带一起更换掉,附件皮带断裂倒是不会损毁车辆,只是会抛锚,无法继续开了,因为也没有助力了,发电机也不发电了。正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小。但需要定期检查和维护,换起来还很复杂,拆卸零件多,保养成本较高。而且,一旦正时皮带“跳齿”,会出现怠速不稳、加速不良等现象。

2.如车辆启动正常、怠速稳定、无抖动、低速档加油门无顿挫、高速挡收、抬、油门也无顿挫、无需更换火花塞、和清洗油路。以上几点都没有问题、平时车辆保养就更换机油、机滤和空滤、检查发动机、变速箱有没有漏油、渗油、灯光、胎压等。

3.变速箱油的更换。无论是手动变速箱还是自动变速箱,到6万公里的时候必须进行变速箱油的更换。而变速箱作为汽车较精密的部件,一般的修理厂可能水平未达到级别,而4S店对本车的变速箱更为熟悉,因此变速箱油的更换建议回4S店进行更换。

4.机油滤芯,机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

6万公里需要做个大保健了、常规的:机油、机滤、空气滤芯、汽油滤芯还需要更换:防冻液(建议2年更换一次)、制动液建议使用DOT4的、火花塞、若是液压助力的还要换液压油变速箱油自动的6万公里可以考虑更换了、若手动的可以选择不选的。另外6万公里、检查刹车片和刹车盘的磨损厚度、建议清洗下节气阀就是油门的位置。保养看保养手册,上面多少公里保养,每次做什么项目,厂家都说的清清楚楚,明明白白,别让4S加项目和缩短公里数,价格都是公开透明的在4S,关键是项目,按照手册做保养,就不会错。

家用车六万公里保养需要保养哪些项目?

买车的时候有本手册仔细阅读`一般就是2500公里走活保养`以后每行使5000公里保养一次`2年或者3万公里跟换刹车油,如果是手动挡的话还要换变速箱油`还有很多`具体的去4s店3咨询一下就ok...
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